Vélo de ville électrique Gazelle Paris C7 HMB

Le vélo de ville électrique Gazelle Paris C7 HMB est fait pour rouler tranquille au quotidien, arriver à l’heure au bureau, confortablement et sans stress. Avec son cadre ouvert et sa fourche suspendue, il vous met vraiment à l’aise. Il est parfait pour un profil peu sportif qui veut un vélo simple et sans chichis. On adore l’élégance de la série Gazelle Paris !

Gazelle Paris C7 HMB – Un vélo électrique confortable à col de cygne

Ce vélo de ville électrique Gazelle Paris C7 HMB est conçu autour d’un cadre aluminium léger, pile dans l’esprit confort du vélo hollandais. Ce cadre « col de cygne » est ouvert avec un seuil très bas qui rassure, pour un enjambement sans risque et sans effort. C’est une véritable sécurité ! Ce vélo remonte le poste de pilotage pour que vous puissiez avoir un appui calme et serein, avec le buste relevé. Vous pouvez même adapter votre position, en redressant ou en couchant l’angle de la potence. Ce vélo ne craint pas les nids de poule, les pavés des ville ou les rails de tram. Sa fourche télescopique absorbe les secousses et la selle épaisse adoucit l’assise.

Gazelle Paris C7 HMB – Tout l’équipement utile au cycliste urbain

Le Gazelle Paris C7 HMB est équipé pour les sorties en ville du quotidien. Ses garde-boue et son carter de chaîne intégral vous protègent des éclaboussures salissantes. Les éclairages vous signalent bien dans votre environnement urbain. Le phare Axa Blueline de 30 lux éclaire sur 50 mètres et vous rend visible de loin. Gazelle fournit aussi la béquille et l’antivol de cadre (Axa Defender) – une sécurité pour les arrêts-minute à la boulangerie. Le porte-bagages reçoit directement vos accessoires MIK (une double sacoche, un panier pour les courses, un panier pour le chien).

Gazelle Paris C7 HMB – Le moyeu Nexus pour rétrograder à l’arrêt

Le vélo de ville électrique Gazelle est équipé de composants fiables, dont l’entretien n’est pas trop pénible/fréquent. Les freins sur jante hydrauliques Magura HS11 sont des freins made in Germany qui répondent avec une belle progressivité. Avec le moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 7, vous pouvez rétrograder à l’arrêt. Son mécanisme scellé évite toute usure prématurée et garantit un fonctionnement fiable dans la durée. Les 7 vitesses s’étalent sur une plage de développement de 244%, suffisante pour rouler au plat ou pour passer quelques faux-plats. Les pneus Continental ont un strip réfléchissant sur le flanc et intègre une protection anti-crevaison.

Gazelle Paris C7 HMB – Le dosage harmonieux du moteur Bosch Active

Pour l’assistance au pédalage, Gazelle choisit le moteur Bosch Active Line, qui est parfaitement dosé pour ce modèle Paris C7. Il offre une réponse douce/harmonieuse, avec une puissance modérée. Les démarrages sont particulièrement faciles à maîtriser. L’ambiance de pédalage reste naturelle, silencieuse, bien adaptée pour une conduite sereine en ville. Le niveau d’assistance s’ajuste sur 4 niveaux, le mode Turbo déployant son couple maximal de 40 Nm pour pouvoir passer facile les mauvais faux-plats. La console Purion intègre l’écran d’affichage et les boutons de commande. Il permet de switcher les modes d’assistance, d’allumer l’éclairage et de suivre l’état de la batterie.

Sur ce modèle Paris C7 HMB, Gazelle vous offre 3 options pour la batterie : une capacité de 300, 400 ou 500 Wh. Le PowerPack Bosch est intégré à la structure du porte-bagages.

Points forts :

• Le confort de conduite excellent (cadre ouvert, position droite, suspension avant)
• L’équipement complet pour les besoins du cycliste en ville (y compris l’antivol « fer à cheval »)
• La fiabilité et l’entretien facile du moyeu Shimano Nexus 7 vitesses
• La douceur et le silence du moteur Bosch Active Line (40 Nm max)
• Les 3 batteries au choix (300/400/500 Wh)

Aperçu vidéo de la gamme Gazelle Paris (modèle Paris C7+ HMB) :

Géométrie Paris C7 HMB :